“Seguiremos insistiendo a Rafael Arias Salgado para que en los planes ferroviarios del Ministerio de Fomento Almería sea prioritaria”.
Así de contundente se mostró ayer el presidente de la Cámara de Comercio y de la Mesa de las Infraestructuras, Francisco Martínez-Cosentino Justo, tras conocer la intervención del responsable de Fomento en el Senado, en la que expresaba los planes de su departamento. Rafael Arias Salgado anunció que para el mes de junio o julio se conocerán los planes del Gobierno para el ferrocarril, planes que contemplarán la mejora de líneas y la construcción de otras, según las necesidades que reflejan los distintos estudios que se están llevando a cabo. El presidente de la Mesa restó importancia al hecho de que el ministro expresara su criterio de recibir a instituciones, pero no a colectivos como la Mesa de las Infraestructuras.
“Nosotros -dijo- nunca hemos pedido una reunión con Arias Salgado, sino con el secretario de Estado de Infraestructuras”. “Nuestro objetivo es y seguirá siendo reivindicar y colaborar con el Gobierno para que se cumplan los objetivos marcados en autovías y en ferrocarril”, explicó. Martínez-Cosentino defendió el trabajo de la Mesa y la “seriedad, mesura y equilibrio” que ha mostrado desde su nacimiento.
“Somos respetuosos con todos, pero contundentes en nuestras reivindicaciones”. Compromisos Tras afirmar que la prolongación del Euromed desde Murcia hasta Almería “es crucial para esta provincia”, el presidente de la Mesa de las Infraestructuras abogó por la necesidad de que los estudios técnicos anunciados por Arias Salgado en los tramos Encinas-Alicante y Alicante-Murcia se prolonguen también hasta Almería. Dentro del tono de respeto, pero de contundencia en las reivindicaciones, el máximo responsable de la Cámara de Comercio de Almería insistió en la necesidad de que el Ministerio de Fomento “especifique de forma clara sus compromisos en la alta velocidad con Almería, compromisos que deben ser firmes”. Martínez-Cosentino agradeció las palabras del ministro sobre el desarrollo de la provincia de Almería, pero recordó que “ahora les toca a ellos apostar de forma clara y contundente por el ferrocarril en la provincia de Almería, tan el corredor con madrid como en el del Mediterráneo”. A juicio del presidente de la Mesa, es importante que el Gobierno reconozca que los trenes que hacen el servicio con Madrid -Expreso y Talgo- son obsoletos y cuentan con un material móvil demasiado anticuado.
“Ahora debe ser el Ministerio el que repare una situación insostenible”. Martínez-Cosentino pidió la colaboración de la sociedad almeriense para seguir apostando y reivindicando las necesidades en infraestructuras que todavía tiene la provincia.