RENFE, serie 319.
Números 319.301 a 319-340. 
Tipo: diésel-eléctrica.
Partes mecánicas: MEINFESA
Partes eléctricas: A.B.B.
Motor Diésel: General Motors
Licenciatarios: General Motors
Procedentes de la reforma de antiguas 1.900 entre 1984 y 1993.
En servicio: a partir de 1990-1992. 

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La 319.309 en la estación de Fiñana en Almería remolcando un solitario coche destino Barcelona el 14/3/1999.
Foto: Joaquín Enrique Alcaraz, ASAFAL.

 

LocomotoraDieselRenfe319Alzado.jpg

CARACTERÍSTICAS

Disposición de ejes Co’Co’
Potencia nominal  1.300 kW (319.300)
Peso en servicio 117 Tm
Freno neumático Aire comprimido (locomotora y tren)
Freno dinámico Reostatico
Velocidad máxima  140 Km/h 
Calefacción Eléctrica 

Motor diésel: 
Número de tiempos 2
Número de cilindros 16 en V

Parte eléctrica:
Generador 1 (alternador)
Motores de tracción 6