La diputada del PSOE por Almería en el Parlamento de Andalucía María del Carmen Ortiz reiteró ayer “la necesidad de que el Ministerio de Fomento se comprometa por escrito”, a fin de que la conexión ferroviaria de Almería con Murcia sea una realidad “y tengamos garantías sobre qué tipo de ancho de vía va a llegar y si el tren que venga trasladará tanto a pasajeros como a mercancías”. Ortiz señala que las últimas declaraciones hechas desde el Ministerio de Fomento se deben “bien a una mala información, bien a una completa manipulación, porque la clave es determinar qué ancho de vía alcanzará a nuestra provincia, algo que no está ni por escrito ni comprometido por el Gobierno central”. La parlamentaria almeriense indicó que “lo único que tenemos son las palabras -que luego se las lleva el viento-” de Rafael Hernando, abriendo la posibilidad de la llegada del AVE, y del presidente provincial del PP, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, “quien sembró la confusión y el desconcierto al desvelar públicamente que no sabía distinguir entre los dos tipos de ancho de vía”. María del Carmen Ortiz destaca que junto al compromiso por escrito del Gobierno, queda otro paso para convertir en realidad la conexión ferroviaria de Almería con el Levante español, y es que este proyecto sea incluido dentro de la financiación europea, teniendo en cuenta que los fondos de cohesión para las vías férreas proyectadas -que llegan actualmente hasta Murcia- podrían concluir en el año 2006. La parlamentaria socialista exige al Ejecutivo que “dé el mismo tratamiento a la conexión de Almería que al resto de tramos del trazado de Levante, de modo que reciba igualmente financiación de la Unión Europea”. Recuerda que pese a lo que pretenden vendernos los populares, las previsiones actuales del Gobierno central para la conexión ferroviaria del Levante alcanzan únicamente hasta Murcia y Cartagena, “de ahí la insistencia en dirigir todas las actuaciones para tener una garantía por parte del Ejecutivo”.